Banco de pruebas de impacto para la dirección automotriz
Este dispositivo es un equipo especializado para centrar e insertar pasadores en barras de torsión de sistemas de dirección eléctrica. Basado en conceptos y técnicas avanzadas de equipos de prueba extranjeros, este equipo se ajusta a los requisitos pertinentes establecidos en la norma “GC/T 649-2013 Requisitos de rendimiento y métodos de prueba para mecanismos de dirección de vehículos”. Apoyándose en tecnologías clave independientes, su diseño, fruto de años de innovación y mejora continua, ofrece alta precisión de posicionamiento, operación sencilla y elevado grado de automatización. Está compuesto por una sección de orificios, una sección de inserción de pasadores mediante prensado, una estación de bombeo hidráulico, una sección de accionamiento del deslizante y una sección de evacuación de residuos. El sistema de control combina un ordenador industrial con un PLC, permitiendo el control automático de los resultados de las pruebas, la visualización, la impresión y la representación en tiempo real de la curva de rendimiento, además de posibilitar la evaluación conforme a los indicadores establecidos.
El equipo está diseñado para disponer de dos posiciones de trabajo. Se emplea un cilindro oscilante para realizar el cambio entre ambas posiciones, con un tiempo de conmutación de 2 segundos, lo que mejora notablemente la eficiencia del proceso. Una posición corresponde a la inspección posterior del conjunto del eje, mientras que la otra es la posición operativa, donde primero se perforan los orificios, luego se realizan los chaflanes y finalmente se inserta el pasador.
Rendimiento principal:
● Ángulo de entrada: ángulo ilimitado, precisión de 0,018°
● Par de accionamiento: 50 N·m
● Velocidad del servomotor: 0-7500 r/min
● Fuerza que presiona un pasador: 20 kN
● Ángulo de rotación: 180° ± 2°
● Ciclo: 25 s
● Método de refrigeración: refrigeración por aceite, pulverización
● Sistema de control: PLC + PC industrial
Aplicaciones y beneficios
● Mejorar la eficiencia de producción gracias a la doble posición de trabajo.
● El dispositivo de sujeción del prototipo adopta una estructura separada, lo que permite adaptarse a las necesidades de ensayo de distintas especificaciones del prototipo.
● El equipo incorpora una actualización modular, lo que facilita futuras mejoras técnicas y el mantenimiento del equipo.
● Tanto la sujeción como el procesamiento están controlados automáticamente, ofreciendo un alto grado de automatización y una gran precisión en el mecanizado.
KTS Industrial Systems Co., Ltd.