自動車用ステアリング衝撃試験台
本装置は、電動パワーステアリング用ねじり棒のピンを正確に位置決めし挿入するための特殊な装置です。海外の試験設備における先進的な設計思想と技術を基盤とし、さらに「GC/T 649-2013 車両用ステアリング機構の性能要求事項および試験方法」の関連要件に準拠しています。独自の重要なコア技術に支えられ、長年にわたる継続的な革新と改良を経た設計により、高い位置決め精度、操作性の良さ、高い自動化レベルを実現しています。本装置は、穴加工部、ピン圧入部、油圧ポンプステーション部、スライド駆動部、および排出屑処理部から構成されています。制御システムは産業用コンピュータとPLCを組み合わせて使用し、試験結果の自動制御、表示、印刷、ならびに性能曲線のリアルタイム表示を実現します。また、設定された評価指標に基づいて評価を行うことが可能です。.
本設備は二重作業位置に対応した設計となっており、スイングシリンダーを採用することで二つの作業位置間の切換を実現しています。切換時間はわずか2秒で、処理効率を大幅に向上させます。一方の作業位置はシャフト系機械の再検査用、もう一方は穴あけ後、面取りを経て最終的にピンを挿入する作業用です。.
主な性能:
● 入力角度:角度無制限、精度0.018°
● 駆動トルク:50N·m
● サーボ速度:0~7500r/min
● ピンを押す力:20kN
● 回転角度:180°±2°
● サイクル時間:25秒
● 冷却方式:オイル冷却、スプレー
● 制御システム:PLC+産業用PC
用途と利点
● 二重作業位置による生産効率の向上。.
● 試作品のクランプ装置は独立構造を採用しており、試作品の異なる規格に対する試験ニーズにも対応できます。.
● 本設備はモジュール化によるアップグレードを採用しており、後の技術改良や設備保守が容易に行えます。.
● クランプおよび加工工程はすべて自動化によって制御されており、高い自動化レベルと優れた加工精度を実現しています。.
KTS Industrial Systems Co., Ltd.