なぜ工場には依然として人間が必要なのか――そしてロボットでどう解決できるのか
完全自動化された生産ラインであっても、依然として人手に依存することが多い。それは機械の性能が十分でないからではなく、作業ステーション間のスペースが依然としてギャップとなっているためである。材料は自ら作業ステーションへと移動せず、半製品もまた、A地点からB地点へと自律的に移動することはなく、異常事象も自動的に報告されない。
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完全自動化された生産ラインであっても、依然として人手に依存することが多い。それは機械の性能が十分でないからではなく、作業ステーション間のスペースが依然としてギャップとなっているためである。材料は自ら作業ステーションへと移動せず、半製品もまた、A地点からB地点へと自律的に移動することはなく、異常事象も自動的に報告されない。
自動車用インテリジェントシャーシシステム試験ソリューション 1.1 業界背景および技術的課題 自動車産業が電動化・知能化・ステアリング・バイ・ワイヤ化へと進む中、ステアリング、ブレーキ、サスペンションなどのシャーシシステムは、「機械的な作動部品」から、ソフトウェア・電子制御・アクチュエータを高度に統合したシステムへと変貌しています。従来の試験手法ではもはや
（香港、4月14日）― KTS Industrial Systems Co., Ltd. の総経理である劉雲来氏と財務統括責任者の劉春蘭氏は、第4回香港国際イノベーション・テクノロジー博覧会（InnoEX）の専門家代表として、4月13日に香港へ到着し、2日間の訪問を行いました。.
12月2日、「両岸（青島）スマート製造産業協力交流イベント」が青島のシャングリラホテルで開催されました。同イベントは両岸企業家サミットのスマート設備グループが主催し、両岸のスマート製造分野に携わる政府関係者、業界専門家および企業経営者が一堂に会しました。.
5月20日、KTS Industrial Systemsグループ（以下「KTS」と称す）の総経理である劉雲来氏は、国際的な自動車試験技術展示会である欧州オートテストエキスポ2025に出席するため、代表団を率いてドイツ・シュトゥットガルトへ赴きました。中国の自動車向けインテリジェント製造分野を代表する企業として、同氏は….
KTS Industrial Systems Co., Ltd.