Eine vollautomatisierte Produktionslinie ist nach wie vor häufig auf Menschen angewiesen. Nicht weil die Maschinen noch nicht ausreichend fortschrittlich wären, sondern weil der Abstand zwischen den Arbeitsstationen nach wie vor eine Lücke darstellt. Materialien laufen nicht von allein zur Arbeitsstation. Halbfertigteile bewegen sich nicht von selbst von A nach B. Anomalien melden sich nicht von selbst.
Intelligente Prüftechnologien für Fahrwerksysteme in der Automobilindustrie 1.1 Branchenhintergrund und ingenieurtechnische Herausforderungen Mit der Entwicklung der Automobilindustrie hin zu Elektrifizierung, Intelligenz und Steer-by-Wire wandeln sich Fahrwerksysteme wie Lenkung, Bremssystem und Federung von “mechanischen Aktuatorelementen” zu hochgradig integrierten Systemen auf Basis von Software, Elektronik und Aktuatoren. Traditionelle Prüfmethoden reichen nicht mehr aus
(Hongkong, 14. April) – Herr Liu Yunlai, Generaldirektor von KTS Industrial Systems Co., Ltd., sowie Frau Liu Chunlan, Finanzleiterin, trafen am 13. April in Hongkong ein, um als professionelle Delegierte an der vierten Ausgabe der Hongkong International Innovation and Technology Expo (InnoEX) teilzunehmen.
Am 2. Dezember fand im Shangri-La Hotel in Qingdao die “Kreuzstraße (Qingdao) Veranstaltung zur Zusammenarbeit und zum Austausch in der intelligenten Fertigungsindustrie” statt. Organisiert von der Gruppe für intelligente Ausrüstung des Kreuzstraßen-Unternehmergipfels, versammelte die Veranstaltung Regierungsvertreter, Branchenexperten sowie Führungskräfte aus Unternehmen der intelligenten Fertigungsbranche beiderseits der Straße.
Am 20. Mai führte Herr Liu Yunlai, Generaldirektor der Gruppe KTS Industrial Systems (im Folgenden “KTS” genannt), eine Delegation nach Stuttgart, Deutschland, um an der Europe Autotesting Expo 2025, einer internationalen Messe für Automobilprüftechnologie, teilzunehmen. Als führender Vertreter des chinesischen Sektors für intelligente Fertigung im Automobilbereich, Herr.
KTS Industrial Systems Co., Ltd.
