Banco di prova d’urto per lo sterzo automobilistico
Questo dispositivo è uno strumento speciale per il centraggio e l’inserimento dei perni delle barre di torsione del servosterzo elettrico. Basato su avanzati concetti progettuali e tecniche impiegate nelle attrezzature di prova estere, l’apparecchiatura rispetta i requisiti pertinenti della norma “GC/T 649-2013 Requisiti prestazionali e metodi di prova per i meccanismi di sterzo dei veicoli”. Avvalendosi di tecnologie chiave proprietarie, la sua progettazione, frutto di anni di continua innovazione e miglioramento, offre elevata precisione di posizionamento, facilità d’uso e alto grado di automazione. È composta da una sezione fori, una sezione inserimento perni, una stazione pompa idraulica, un sistema di azionamento dello slitta e una sezione di scarico dei residui. Il sistema di controllo integra un computer industriale e un PLC, consentendo il controllo automatico dei risultati del test, la visualizzazione, la stampa e la rappresentazione in tempo reale della curva prestazionale, con possibilità di valutazione secondo gli indicatori predefiniti.
L’apparecchiatura è progettata per due posizioni operative. L’adozione di un cilindro oscillante permette la commutazione tra le due posizioni di lavoro; il tempo di cambio è di 2 secondi, migliorando notevolmente l’efficienza di lavorazione. Una posizione è destinata al controllo di ripasso dell’albero meccanico, mentre l’altra costituisce la posizione operativa, nella quale si eseguono prima la perforazione, poi la smussatura e infine l’inserimento del perno.
Prestazioni principali:
● Angolo di ingresso: angolo illimitato, precisione 0,018°
● Coppia motrice: 50 N·m
● Velocità del servomotore: 0-7500 giri/min
● Forza di pressione sul perno: 20 kN
● Angolo di rotazione: 180° ± 2°
● Ciclo: 25 s
● Metodo di raffreddamento: raffreddamento ad olio, a spruzzo
● Sistema di controllo: PLC + PC industriale
Applicazioni e vantaggi
● Migliorare l’efficienza produttiva grazie alla doppia posizione operativa.
● Il dispositivo di bloccaggio del prototipo adotta una struttura separata, in grado di soddisfare le esigenze di test per diverse specifiche del prototipo.
● L’apparecchiatura è realizzata secondo un approccio modulare, facilitando successivi aggiornamenti tecnologici e la manutenzione dell’impianto.
● Il serraggio e le fasi di lavorazione sono interamente gestiti in modo automatizzato, garantendo un elevato grado di automazione e un’alta precisione di lavorazione.
KTS Industrial Systems Co., Ltd.