PWM-Modul

Aufprallprüfstand für Kfz-Lenkung
Das PWM-Modul ist ein Modul mit 4 PWM-Ausgängen. Es handelt sich um ein Kommunikationsmodul, dessen Kern ein einzelner Chip ist, und es verfügt über mehrere Sätze zur PWM‑Übertragung, PWM‑Erfassung sowie Datenverarbeitung und -analyse.
Seine Hauptfunktion besteht darin, das Modul über den Host‑Computer oder das Netzwerk zu konfigurieren. Das Modul führt Mehrkanal‑PWM‑Messungen durch und erfasst die Aufprallkraft während des Aufprallvorgangs.

Der Prüfstand kann die Übertragung und den Echtzeitempfang des Prüfsystems am zu prüfenden Gerät steuern und diese über das Netzwerk oder das Modbus‑Protokoll an den Host‑Computer weiterleiten. Die PC‑Software führt anschließend entsprechende Verarbeitungsschritte gemäß den Anforderungen durch.

Hauptleistung:
● Eingangsleistung: DC 9–36 V
● Betriebstemperatur: -20 °C bis 80 °C
● Eingabemodus: RS232, RS485, TCP/IP, USB,
PWM
● Ausgabemodus: RS232, RS485, TCP/IP, USB,
PWM, Relais
● PWM-Anzahl: 4 Kanäle
● PWM-Spannung: DC 0–5 V / DC 0–(9–36) V

Anwendungen und Vorteile
● Der Leistungschip verwendet Chips industrieller Qualität, um Störungen der Stromversorgung zu reduzieren und gleichzeitig die Spannungsstabilität sicherzustellen.
● Der Stromversorgungseingang verfügt über eine Schutzschaltung, die verhindert, dass Spannung und Strom zu hoch werden und dadurch das Gerät beschädigen oder durchbrennen.
● Unabhängige Watchdog‑Technologie zur Vermeidung von Programmabläufen außer Kontrolle.
● 4 frequenzvariable (DC 0–(9–36)V/0–5V) PWM‑Wellenformen (0–1 kHz).
● 4 Kanäle mit variabler Frequenz und variabler Tastverhältnis‑PWM‑Wellenform (DC 0–5 V) (1–10 kHz) für die Eingangserfassung.
● Vielfältige Kommunikationsmodi: RS232, RS485 sowie TCP/IP‑Kommunikation.
● Offene Plattformarchitektur mit Bereitstellung von Bibliotheksdateien für die sekundäre Entwicklung.