Máquina de soldadura de sensores para dispositivos de dirección asistida eléctrica de automóviles

Máquina de soldadura para sensores de dispositivos de dirección asistida eléctrica de automóviles
El equipo es adecuado para soldar el sensor y el eje del dispositivo de dirección asistida eléctrica. Está controlado por PLC; resulta práctico cambiar entre modelos de producto mediante el menú, y el tiempo de transferencia, los puntos de soldadura y la resistencia pueden ajustarse modificando los parámetros. Además, la distancia focal se puede adaptar según los diferentes diámetros del círculo exterior.
El equipo está dividido en dos estaciones, con dos pistolas de soldadura instaladas. Una estación se utiliza para soldar el rotor del sensor con el eje de salida, mientras que la otra sirve para unir el cuerpo del sensor con el eje de entrada. Debajo del equipo se dispone de un mecanismo de accionamiento compuesto por un servomotor y un portabrocas neumático, capaz de controlar con precisión el ángulo de rotación para garantizar una soldadura uniforme y una resistencia fiable. El proceso de soldadura se protege con argón, lo cual no daña las piezas plásticas del sensor ni afecta su rendimiento ni el de las piezas plásticas.

Rendimiento principal:
● Ángulo de entrada: el ángulo es ilimitado, con una precisión de 0,036°
● Potencia máxima de salida del láser: 300 W
● Energía máxima del pulso láser: 60 J
● Método de enfriamiento: enfriamiento por agua
● Control de retroalimentación en bucle cerrado: retroalimentación de potencia láser
● Soldadura por puntos, soldadura continua, soldadura multipunto,
La soldadura por pasos puede programarse
● Monitoreo mediante cámara durante la soldadura; la situación de la soldadura puede visualizarse ampliada

Aplicaciones y beneficios
● No es necesario implementar el bloqueo automático de salida para la chaveta gracias al dispositivo de sujeción neumático.
● El dispositivo de sujeción del prototipo adopta una estructura independiente, lo que permite realizar pruebas con distintas especificaciones del prototipo.
● La parte motriz emplea un modo coordinado entre motor y portabrocas neumático, lo que permite ahorrar espacio de montaje, acortar el ciclo de diseño y lograr una alta precisión en el ensamblaje.
● Alto grado de automatización gracias al sistema de alimentación y desenganche del dispositivo de sujeción accionado por cilindro.
● La parte motriz de la pistola de soldadura incorpora una estructura compuesta por motor y tornillo de avance, permitiendo así la automatización completa de todo el proceso.