Instrumento de depuración EPS
El depurador EPS es un controlador de depuración EPS integrado y modular. Puede proporcionar la velocidad requerida, la velocidad del transmisor, la ignición, etc., al sistema EPS.
KTS-D61501 Depurador EPS, basado en la última tecnología microelectrónica de ARM, con procesador de 32 bits y pantalla táctil de grado industrial. La velocidad del vehículo y la señal del motor pueden seleccionarse a partir de señales CAN o analógicas; el modo de operación del instrumento se divide en dos tipos: funcionamiento en máquina individual y funcionamiento en línea. Admite el uso de un paquete de baterías externo para simular plenamente el estado real del vehículo.
Modo independiente: Tras configurar el usuario los parámetros correspondientes (como la potencia del EPS, la señal de encendido, la señal de velocidad del vehículo, la señal de velocidad del motor, entre otros), mediante la pantalla táctil se acciona el EPS, y se pueden visualizar en dicha pantalla los valores correspondientes de voltaje, corriente y CAN.
Modo en línea: Los usuarios pueden utilizar el ordenador anfitrión para conectarse al depurador EPS a través de Ethernet, configurar los parámetros correspondientes mediante software y luego accionar el EPS. El software de análisis de datos genera automáticamente curvas dinámicas y las exporta en formato informe; además, mediante herramientas de análisis de datos se puede procesar la curva dinámica para comprender los cambios de los distintos parámetros bajo diferentes condiciones de funcionamiento.
Rendimiento principal:
● Modelo: KTS – D61501
● Tipo de chip: fabricado sobre la base del chip ARM
● Compatibilidad con sistemas operativos: Windows XP, Windows 7 (32/64 bits)
● Tipo de señal: señal analógica: CC 0–12 V, 0–500 kHz
● Señal CAN: 5 Kbps - 1 Mbps
● Tipo de interfaz de datos: RJ45
● Funcionamiento: individual/en línea
● Tipo de pantalla: pantalla táctil de grado industrial/software para PC
● Tipo de alimentación: 220V±10% CA 50Hz
Aplicaciones y beneficios
● El depurador EPS presenta un alto grado de estandarización e integración de las señales de la ECU.
● El rendimiento de la ECU puede evaluarse de manera sencilla y eficaz sin dañar el sistema integrado del EPS.
● Permite al usuario conectar externamente el paquete de baterías para simular plenamente el estado real del vehículo.
● El modo de conexión con el ordenador anfitrión es mediante Ethernet, pudiendo emplearse tanto un ordenador industrial como un ordenador portátil como sistema de medición y control.
● Diseño portátil, fácil de usar en cualquier momento y lugar.
KTS Industrial Systems Co., Ltd.