Kalibrierungsmaschine für Sensoren von elektrischen Servolenkungsgeräten im Automobilbereich

Sensor-Kalibrierungsmaschine für elektrische Servolenkungsgeräte von Kraftfahrzeugen
Das Gerät eignet sich zur Prüfung des Sensors eines elektrischen Servolenkungsgetriebes. Während des Tests wird über das Antriebsschwenkwellen-Drehen eine Belastung in beide Richtungen erzeugt; das Drehmoment-Signal wird mittels des Sensor-Instrumentes sowie eines PWM-Signalerfassungs- und -aufzeichnungssystems gemessen und anschließend als grafische Ausgabe dargestellt.
Die Prüfstation ist modular aufgebaut und besteht aus einem Plattformteil, einem Standard-Servo-Eingangs-Antriebsteil, einem Werkzeughalterungs-Teil sowie einem Standard-Servo-Ausgangs-Belastungsteil. Alle Daten wie Drehmoment- und Sensorsignale werden in Echtzeit entsprechend der realen physikalischen Zeit erfasst und in Datendateien sowie Datenbanken gespeichert.

Hauptleistung:
● Eingangsdrehmoment: ±20 Nm, Genauigkeit 0,11 TP3T FS
● Eingangswinkel: unbegrenzt, Genauigkeit 0,018°
● Sensorspeisespannung: 5±0.1V
● Sensorversorgungsstrom: ≥50mA
● Drehmomenttyp: PWM
● Wiederholgenauigkeit: ≤5%
● Der Zyklus beträgt 68 Sekunden, mit einer Zuverlässigkeitsprüfung von 128 Sekunden

Anwendungen und Vorteile
● Dank der pneumatischen Spannvorrichtung ist keine automatische Verriegelung der Ausgangswelle erforderlich.
● Die Spannvorrichtung des Prototyps verfügt über eine separate Bauweise, die den Anforderungen unterschiedlicher Prototypspezifikationen gerecht wird.
● Der Antriebsteil nutzt eine koordinierte Kombination aus Motor und pneumatischer Spannvorrichtung, um Montageraum zu sparen, den Konstruktionszyklus zu verkürzen und eine hohe Montagegenauigkeit zu erreichen.
● Hoher Automatisierungsgrad durch Zuführung und Freigabe der zylindrischen Spannvorrichtung.
● Die Benutzeroberfläche wurde speziell angepasst, um die Kalibrierung des Sensornullpunkts zu erleichtern.