自動車用電動パワーステアリング装置センサー校正機

自動車用電動パワーステアリング装置センサー校正機
本設備は電動パワーステアリングギアのセンサー試験に適しています。試験中、入力軸を回転させることで両方向に負荷をかけ、トルク信号をセンサー測定器およびPWM信号検出・取得システムにより測定し、グラフィック出力へ変換します。.
試験台はモジュール構造となっており、プラットフォーム部、標準サーボ入力駆動部、治具ジグ部、および標準サーボ出力負荷部から構成されています。トルクやセンサ信号などのすべてのデータは実時間に基づいてリアルタイムで収集され、データファイルおよびデータベースに記録されます。.

主な性能：
● 入力トルク：±20 Nm、精度0.1% FS
● 入力角度：角度無制限、精度0.018°
● センサー供給電圧：5±0.1V
● センサー供給電流：≥50mA
● トルクタイプ：PWM
● 繰り返し精度：≤5%
● サイクル時間は68秒で、信頼性検証期間は128秒です。

用途と利点
● 空気圧チャッククランプ装置により、スプラインの出力側自動ロックを実現する必要はありません。.
● 試作品用のクランプ装置は独立構造を採用し、試作品の異なる規格に対応可能です。.
● 駆動部はモーターと空気圧チャックの協調方式を採用し、組立スペースの削減、設計サイクルの短縮、高い組立精度を実現しています。.
● シリンダー駆動クランプの給排および解除により、高度な自動化を実現しています。.
● ユーザーインターフェースはセンサーゼロ点の校正を容易にするよう特別にカスタマイズされています。.