El 2 de diciembre se celebró en el Hotel Shangri-La de Qingdao el “Evento de Cooperación e Intercambio de la Industria de Manufactura Inteligente a través del Estrecho (Qingdao)”. Organizado por el Grupo de Equipos Inteligentes de la Cumbre de Empresarios a través del Estrecho, el evento reunió a funcionarios gubernamentales, expertos del sector y directivos empresariales provenientes del ámbito de la manufactura inteligente de ambos lados del estrecho. Los participantes sostuvieron discusiones profundas sobre las tendencias del sector, las prioridades estratégicas y las oportunidades de cooperación en manufactura inteligente.
El señor Liu Yunlai, director general de Shandong KTS Industrial Systems Co., Ltd., fue invitado a asistir a la conferencia y pronunció un discurso principal durante la sesión “Presentaciones de representantes empresariales sobre fabricación inteligente”. Compartió los avances más recientes en la tecnología de pruebas de chasis inteligentes y las amplias perspectivas de colaboración industrial entre ambos lados del estrecho.
- La acelerada modernización de los chasis inteligentes impulsa una transformación sistémica en la tecnología de pruebas
En su discurso, el señor Liu señaló que la industria automotriz está entrando en una nueva etapa caracterizada por la profunda convergencia entre la electrificación, la inteligencia y la softwareización. Con el rápido desarrollo de módulos clave como la dirección inteligente, el freno-by-wire, la suspensión activa y otros, el chasis automotriz evoluciona desde una estructura mecánica tradicional hacia un sistema inteligente.
“El ritmo del desarrollo de los chasis inteligentes ya ha superado las capacidades de los sistemas de prueba tradicionales. En el futuro, las pruebas ya no consistirán únicamente en ‘probar componentes’, sino en ‘probar sistemas, algoritmos y seguridad'.”
Basándose en los principales problemas del sector y en la experiencia práctica de KTS en equipos de prueba para chasis inteligentes, el señor Liu expuso sistemáticamente tres grandes tendencias de actualización en el campo de las pruebas:
- El control de bucle cerrado de alta precisión y múltiples variables se convierte en el nuevo estándar
Los sistemas de prueba deben ofrecer un rendimiento de bucle cerrado de alto ancho de banda en múltiples variables —incluyendo par, velocidad y desplazamiento— para satisfacer los requisitos de respuesta en tiempo real de sistemas como la dirección-by-wire, el freno-by-wire y otros.
- La “reproducción de carreteras” en laboratorio emerge como una capacidad crítica
Aprovechando tecnologías como hardware-in-the-loop (HIL), modelado por simulación y reproducción de datos viales, los laboratorios deben ser capaces de recrear condiciones complejas de conducción —incluyendo superficies de baja adherencia, maniobras de evitación de colisiones de emergencia y pruebas de resistencia prolongadas— mejorando así significativamente la eficiencia del desarrollo.
- La capitalización y trazabilidad de los datos se convierten en requisitos esenciales
Los datos de prueba ya no son un simple registro, sino un activo central para ciclos de I+D, auditorías de calidad y diagnósticos remotos. El equipo de pruebas debe soportar la trazabilidad metrológica integral y la protección de la integridad de los datos.
4. Las fortalezas complementarias de fabricación a ambos lados del estrecho ofrecen importantes oportunidades en las pruebas de chasis inteligentes
En consonancia con el tema del congreso, “Potenciar la integración mediante la inteligencia digital”, el señor Liu destacó las sinergias inherentes entre ambas partes en el campo de la manufactura inteligente:
- China continental Cuenta con una cadena industrial completa, amplios escenarios de aplicación en el mercado y los entornos de pruebas en carretera reales más extensos del mundo.
- Taiwán Ocupa un liderazgo global en fabricación de precisión, control electrónico, procesos de semiconductores y dispositivos de potencia.
El desarrollo de equipos inteligentes para pruebas de chasis requiere precisamente la integración profunda de mecánica, electrónica, software y fabricación de precisión, lo que ofrece un amplio margen para la colaboración entre ambos lados del estrecho.
El señor Liu expresó la disposición de KTS a impulsar la cooperación práctica con sus homólogos de ambos lados en las siguientes tres direcciones:
- Establecer conjuntamente un sistema de estándares para pruebas de chasis inteligentes
- Co-desarrollar sensores clave, actuadores y plataformas de medición y control de alto rendimiento
- Expandirse de manera colaborativa hacia mercados internacionales, incluyendo el Sudeste Asiático y Europa
A medida que la industria de los vehículos inteligentes avanza rápidamente tanto a nivel nacional como global, el chasis inteligente —como uno de los ámbitos centrales de la inteligencia vehicular— exige un rendimiento cada vez mayor de los equipos de prueba. Como empresa de alta tecnología dedicada a la tecnología de pruebas de chasis inteligentes para automóviles, KTS seguirá buscando importantes avances tecnológicos con una actitud abierta y cooperativa, contribuyendo al desarrollo de alta calidad del sector.
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