KTS Industrial Systems Co., Ltd.

商用車および従来型ステアリングシステムの試験ソリューション

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商用車および従来型ステアリングシステムの試験ソリューション

動的試験ソリューション

  1. 商用車および従来型ステアリングシステムの試験ソリューション
  2. 業界背景と技術的課題

商用車および従来型のステアリングシステムは、車両の電動化や高度な自動運転の実装ニーズに応じて、より高い効率性、精密な制御、システム統合を実現するため、電子制御化およびステア・バイ・ワイヤ化へと進化しています。.

絶えず変化する新たな要求事項は、試験・検証段階においてさらなる課題をもたらします。

  • 検証の 協調動作の油圧式から電動油圧式へ移行する複数のシステム間で
  • 安全性および冗長性の検証極限条件下におけるステア・バイ・ワイヤシステムにおいて
  • 絶えず進化する新たな要求事項は、試験・検証段階にもっと多くの課題をもたらします。
  • 再現性と定量性を備えた試験部品レベルからシステムレベルまで
  • より高い知能、小型化、エネルギー効率の向上、低騒音を求める設備

OEMおよびティア1サプライヤーにとって、核心的な問題はもはや「試験手段が存在するか否か」ではなく、むしろ次の点にあります。 開発初期段階において、真摯かつ制御可能で再現性のある方法で、継続的に検証・改善を実施できるかどうか?

  1. KTS システムレベルアプローチ

「商用車システム全体の試験」という観点から、KTS は以下の項目を網羅したシステムを構築しています:

油圧ポンプ試験 → 油圧シリンダー試験 → 油圧リサイクルボール試験 → 電動/電動油圧リサイクルボール試験 → 冗長化された電動リサイクルボール試験 → 統合型ステアリング・ブレーキHIL試験

  • 本システムは以下の三層の機能から構成されています:
  • 高精度な駆動と高負荷の荷重適用能力
  • 多チャンネル同期測定および精密制御機能
  • 試験条件のモデリングとデータ処理能力

これにより、試験結果は単に「測定可能」であるだけでなく、 信頼性が高く、ベンチマーク可能であり、設計上の意思決定にも活用できるものとなります.

  1. 核心試験能力モジュール
  2. 電動/電気油圧式リサイクリングボールシステム試験
  • システムのアシスト特性および応答特性試験
  • 復元性およびヒステリシス特性評価
  • アクティブステアリング、スマートステアリングの冗長性および故障状態の検証
  • トルク、角度、力、動作電流、作動油圧などを含む多変数同時荷重・測定

適用範囲:

油圧式リサイクリングボールアセンブリおよび部品

電動式リサイクリングボールアセンブリおよび部品(X-EPS)

電動油圧式リサイクル型ステアリングギアアセンブリおよび部品

  1. ステアリングポンプおよび産業用制御サーボポンプシステムの試験
  • ポンプ排気量試験
  • ポンプ圧力保持試験
  • ポンプ耐久性試験

適用範囲:

  • ステアリングポンプ性能試験
  • ステアリングポンプ耐久性試験
  • 産業用制御サーボポンプ試験
  1. フルハイドロリックシステム試験
  • 異なる圧力下におけるアシストシリンダーの性能
  • アシストポンプステーションの圧力と温度の調整機能
  • 油圧圧力や出力力などの同時高速取得.
  • 複数の複雑な条件下での高精度な制御

適用範囲:

  • アシストシリンダー試験
  1. システムレベルおよびHIL共同試験
  • ステアリングシステムとブレーキシステムの共同閉ループ試験
  • 車両制御戦略とのハードウェア・イン・ザ・ループ共同シミュレーション
  • 極限状態および故障状態のバーチャル検証
  • HILと実際の作動システムを組み合わせることで、「道路試験のリスク」を事前にラボ内で解消.
  1. 主な技術的優位性

高動的・高精度な作動システム

  • 広帯域応答特性を備えたサーボ負荷システム
  • 力/変位/トルクのマルチモード制御をサポート
  • 高周波動的および衝撃条件試験の要件を満たす

多チャンネル同期制御および測定

  • 複数軸・複数チャンネルにわたる厳密な同期
  • 複雑な連動条件に対応
  • システムレベル試験の真正性と一貫性を確保

試験条件をモデル化し再現可能

  • 典型的な道路や運転条件、カスタム条件のモデリングをサポート
  • 試験プロセスは繰り返し実施可能で、再生・比較が可能
  • 設計検証および回帰テストに適応

カスタム志向のシステム統合能力

  • 顧客のシャシー構造および開発段階に応じてカスタマイズ
  • ベンチ試験、生産ライン試験、ならびに研究開発試験をサポート
  • お客様の既存のソフトウェアおよび制御プラットフォームと統合可能
  1. 典型的な適用シナリオ
  • 自動車メーカーにおけるシャシーシステムの研究開発および検証
  • 中国重型汽車集団、陝西汽車集団、第一汽車集団などを含む.
  • ティア1のステアリング/ブレーキシステムの開発
  • 浙江世宝、渝北ステアリングシステムズ、恒倫グループ、威海天潤、国泰陽など
  • 新しい電動ステアリング搭載のシャシーアーキテクチャの検証
  • 新規車両プラットフォーム開発の初期段階での試験
  • 設計変更後の迅速な回帰テストによる検証
  1. 導入および納品

KTS は要件分析からシステム納品に至るまで、包括的なエンジニアリングサービスを提供します:

試験要件と条件分析

システムソリューションの設計およびシミュレーションによる検証

設備製造およびシステム統合

現場での据付・試運転およびトレーニング

長期にわたる技術サポートおよびシステムアップグレード

  1. 選定事例
  2. 電動/電気油圧式リサイクリングボールシステム試験

電動油圧式リサイクルボールステアリングギア、電動リサイクルボールステアリングギア、および従来の純粋油圧式リサイクルボールステアリングギアの試験を実施可能。試験項目には、油圧式リサイクルボールステアリングギアおよび電動リサイクルボールステアリングギアのすべての試験項目が含まれる。.

知能型電動油圧式リサイクルボールステアリングギアは、従来のリサイクルボール式油圧パワーステアリングギアの優位性を引き継ぎつつ、電動アシスト部分により自動制御機能やアクティブステアリング機能を備え、トラックにおけるインテリジェントドライビングおよび自動運転実現のための重要な技術の一つである。.

[画像は省略]

  1. ステアリングポンプおよび産業用制御サーボポンプ試験システム

本システムは、各種自動車用油圧式パワーステアリングポンプ、電動油圧式パワーステアリングポンプ、ならびに産業用制御サーボポンプに対する性能試験および信頼性試験を実施できる。.

[画像および説明は省略]

  1. システムレベルおよびHIL共同試験

商用車向けインテリジェントステアリングおよびブレーキシステムのHIL試験ソリューションは、リアルタイムシミュレータを用いて車両ダイナミクスやセンサ環境を模擬し、実際のステアリング/ブレーキコントローラーと接続するものである。主な目的は、複雑な動作条件下での制御ロジック、アクチュエータ応答、およびシステムの故障診断・対処能力を検証し、機能的安全性と信頼性を確保することである。.

本ソリューションは、複数のOEMおよびTier 1サプライヤーによる各種ステアリング、ブレーキ、およびステアバイワイヤーシャーシシステム開発プロジェクトにおいて成功裏に導入されており、システムの動的整合性や安全性の検証といった分野において、試験効率と検証深度を大幅に向上させている。.

  1. お問い合わせ・カスタマイズソリューション

現在、シャシーシステムやワイヤー制御式シャシー関連製品の開発を行っている場合は、ぜひ KTS のエンジニアリングチームまでお問い合わせください。当社は以下をご提供いたします:

  • お客様の特定のシステムアーキテクチャに最適化された試験ソリューション提案
  • カスタマイズされた試験システム設計
  • エンジニアリングレベルの技術コミュニケーションおよびサポート